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制冷系統(tǒng)十大部件與五大常見故障排除！
本文內(nèi)容概述：
01、制冷系統(tǒng)循環(huán)圖講解；
02、制冷系統(tǒng)四大件；
03、制冷系統(tǒng)輔助部件；
04、制冷系統(tǒng)五大常見問題排除（制冷劑不足、制冷劑過量、制冷系統(tǒng)有空氣、冰堵、臟堵）
很多制冷剛?cè)腴T的小伙伴，或者做空調(diào)的師傅們都是半路出家，對于制冷系統(tǒng)的原理以及制冷系統(tǒng)各大部件的作用不是很清楚；
今天制冷百家課堂就免費為大家普及一下這些知識：
一、簡單制冷系統(tǒng)循環(huán)圖：
制冷系統(tǒng)的四大件：壓縮機、冷凝器、節(jié)流機構(gòu)、蒸發(fā)器；
二、四大件的作用：
壓縮機—絕熱壓縮作用：將中低溫低壓的制冷劑壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽；
冷凝器—冷凝作用（放熱）：將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑通過換熱把熱量散發(fā)出去，制冷劑變成中高溫高壓的液態(tài)；
節(jié)流機構(gòu)—節(jié)流作用：通過節(jié)流作用將中高溫高壓的液態(tài)制冷劑，變成低溫低壓的氣液兩相的制冷劑；
蒸發(fā)器—蒸發(fā)作用（吸熱）：制冷劑流過蒸發(fā)器的時候吸熱，通過換熱器的作用將制冷劑變成中低溫低壓的氣態(tài)制冷劑；
圖片
三、其他部件的作用：
高低壓控制器：制冷系統(tǒng)高壓、低壓保護器，當高壓過高，低壓過低時候，產(chǎn)生報警信號；
油分離器：將排氣管中的制冷劑和冷凍油分離出來，制冷劑繼續(xù)沿著管路進入冷凝器，而分離出來的冷凍油通過回油管回到壓縮機；
冷凝壓力調(diào)節(jié)閥：起調(diào)節(jié)冷凝壓力的作用，可以防止冷凝壓力過高導致高壓保護，也可以防止冷凝壓力過低造成節(jié)流結(jié)構(gòu)的前后壓差不夠，當然不是每個系統(tǒng)都需要這個閥門，后續(xù)有專門的課程來講解；
儲液器：儲存制冷系統(tǒng)中多余的制冷劑；
有些同行會問？既然制冷系統(tǒng)中的制冷劑多了，那么直接放走不就可以了，有必要專門設(shè)置一個儲液器來儲存嗎？
回答：制冷系統(tǒng)的負荷不是常值，比如在低溫工況下，制冷系統(tǒng)循環(huán)的制冷劑會遠遠低于常溫工況下的制冷劑，這個時候如果沒有儲液器，那么多余的制冷劑就會存在冷凝器當中，占據(jù)大部分的換熱面積；
球閥：手動開閉的閥門，可以切斷制冷劑的回路；
很多人覺得這個球閥沒啥用，完全是多余的一個閥門，我這里簡單說下他的幾個作用：
01）、可用于更換過濾器或者熱力膨脹閥的時候，將制冷劑關(guān)閉在冷凝器或者儲液器當中，這樣就不需要放掉整個系統(tǒng)的制冷劑了；
02）、給系統(tǒng)加冷媒：新機調(diào)試的時候，停機狀態(tài)制冷劑是不能全部加進去的，此時就需要開啟壓縮機，通過壓縮機的吸氣管將制冷劑吸進系統(tǒng)里面，但是很多常溫工況的時候，蒸發(fā)器的壓力其實也不低甚至高于冷媒罐的壓力，制冷劑同樣也加不進去。那么這個時候我們可以關(guān)閉這個球閥，切換冷凝側(cè)過來的制冷劑，壓縮機就能把制冷劑吸入系統(tǒng)中；
03）、給系統(tǒng)加冷凍油：很多同行在群里會咨詢?nèi)绾渭永鋬鲇?，部分同行指導說用加油槍將冷凍油注入系統(tǒng)，其實完全是沒有必要的。壓縮機開啟來的時候，將球閥關(guān)閉，此時低壓會慢慢降低，當接近大氣壓之前將加氟管放入冷凍油瓶當中，隨著壓力的降低慢慢低于大氣壓的時候，此時冷凍油就會被壓縮機的吸力而吸進制冷系統(tǒng)中了。
04）、回收制冷劑；
干燥過濾器：顧名思義，就是在制冷系統(tǒng)中起排除水分、過濾雜質(zhì)的作用，這個是按照在膨脹閥前，防止雜質(zhì)進入閥芯堵塞膨脹閥；
電磁閥：電動的一個部件，可以手動或者自動切斷制冷管路；在制冷系統(tǒng)中也有很大的作用，可以參考球閥的作用，我們這里不再贅述；
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥：主要防止蒸發(fā)壓力過高，導致壓縮機故障；
曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥：其實也可以叫吸氣壓力調(diào)節(jié)閥，防止吸氣壓力過高導致壓縮機負荷太大而損毀壓縮機；
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥和曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥并不是每個系統(tǒng)都需要的，一般小型系統(tǒng)我們可以采用帶MOP功能的熱力膨脹閥來替代；
吸氣過濾器：安裝在吸氣管上，過濾制冷系統(tǒng)中的雜質(zhì)，防止進入壓縮機導致壓縮機故障；
以上就是制冷循環(huán)的原理與各部件的作用，后續(xù)我們會一一視頻課程講解每個部件的結(jié)構(gòu)與作用，請持續(xù)關(guān)注我們哦！
四、制冷系統(tǒng)五大常見故障：
一、制冷劑不足的處理
1、故障現(xiàn)象：
整機制冷效果差，出水口僅有點涼，且用歧管壓力表檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力均低(在壓縮機正常轉(zhuǎn)速下，環(huán)境溫度為35℃左右時，低壓表指數(shù)低于1kg/cm2，高壓表指數(shù)低于10kg/cm2)，同時從視液鏡中可見氣泡流動。
2、故障原因：
制冷系統(tǒng)有制冷劑泄漏點，而導致制冷劑不足。
3、處理方法：
1）、用電子檢漏儀查出泄漏點并進行修理或更換部件。
2）、若未更換部件僅適量補充制冷劑即可；若更換部件，應(yīng)按要求補加適量冷凍油，并對系統(tǒng)抽真空后加足制冷劑。
二、制冷劑充注過量
1、故障現(xiàn)象：
制冷效果差，用歧管壓力表檢查時發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力均過高(在壓縮機轉(zhuǎn)速為正常，環(huán)境溫度為35℃時，高壓表壓力為19kg/cm2左右，低壓表壓力為2.3kg/cm2，且視液鏡中見不到氣泡流動。
2、故障原因：
制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑加注過多，使制冷能力不能充分發(fā)揮，導致制冷效果差。
3、處理方法：
在系統(tǒng)中接入歧管壓力表，緩緩擰松歧管壓力表低壓側(cè)手動閥，使制冷劑徐徐排出(不能從高壓側(cè)排，因為從高壓側(cè)放制冷劑會帶出大量冷凍油)，直到高低側(cè)壓力正常，同時從視液鏡中可看到制冷劑清晰流動，且偶而有氣泡流過。
三、制冷系統(tǒng)混入空氣
1、故障現(xiàn)象：
整機制冷能力下降；用歧管壓力表檢查時發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力偏高，低壓側(cè)壓力有時也會高于正常值，(在壓縮機轉(zhuǎn)速為正常，環(huán)境溫度為35°C時，高壓側(cè)壓力高于20kg/cm2；且高壓表指針有擺動；另一方面從視液鏡中可看到許多氣泡流動。
2、故障原因：
系統(tǒng)中混入空氣。主要是在組裝或大修后，抽真空不徹底；充注制冷劑或加冷凍油時，將空氣帶入系統(tǒng)，或系統(tǒng)在負壓工作時，通過不嚴密處混入空氣。制冷劑中有空氣進入后，具有了一定的壓力，而制冷劑也具有一定的壓力，在一個密閉容器內(nèi)，氣體總壓力等于各分壓力之和，所以高低壓表讀數(shù)均高于正常值。
3、處理方法：
1）、放出制冷劑(用壓力表從低壓側(cè)徐徐放出)。
2）、檢查壓縮機油的清潔度。
3）、抽真空后重新加注制冷劑。
四、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)“冰堵”
1、故障現(xiàn)象：
制冷系統(tǒng)周期性地忽而制冷，忽而不制冷，在運行過程中，歧管壓力表上低壓側(cè)的指針經(jīng)常在負壓與正常值之間波動。
2、故障原因：
制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中混入水分，因水分與制冷劑是不相溶的，當制冷劑流經(jīng)膨脹閥的節(jié)流小孔時，溫度驟然下降，這些混合在制冷劑中的水分就容易在節(jié)流閥小孔或閥針孔周圍附近結(jié)成很小顆粒的冰粒，呈球狀或半球狀，當冰粒結(jié)到一定程度時，阻塞了節(jié)流通道，形成冰堵故障。當結(jié)冰產(chǎn)生冰堵后，制冷系統(tǒng)不能正常工作，制冷效果明顯下降，甚至不制冷。
此時，低壓表出現(xiàn)負壓，于是冰堵處溫度明顯回升，冰堵的冰粒融化成水，使冰堵現(xiàn)象消失，制冷系統(tǒng)又恢復正常工作，制冷良好，低壓側(cè)壓力恢復正常。一會兒系統(tǒng)又出現(xiàn)冰堵，系統(tǒng)工作不正常。
3、處理方法：
1）、因為干燥劑處于過飽和狀態(tài)，所以必須更換帶有干燥劑的儲液器，并加30ml的冷凍油。
2）、對系統(tǒng)抽真空，并加入規(guī)定量的制冷劑。
五、臟堵故障排除
1、故障現(xiàn)象：
制冷效果差或不制冷。空調(diào)系統(tǒng)運行時，歧管壓力表上高/低壓表的讀數(shù)均小于正常值，(在壓縮機轉(zhuǎn)速正常，環(huán)境溫度為35℃左右時，高壓表側(cè)壓力低于9kg/cm2，低壓側(cè)壓力處于負壓狀態(tài))，且過濾器及毛細管前后管路上有結(jié)霜或結(jié)露。
2、故障原因：
制冷系統(tǒng)中灰塵粘結(jié)或附著于過濾器進口端濾網(wǎng)處，或毛細管與過濾網(wǎng)接口處，使得此位置形成局部的節(jié)流現(xiàn)象，溫度即迅速下降，出現(xiàn)結(jié)露或結(jié)霜。
3、處理方法：
1）、若是過濾器進口處有結(jié)霜現(xiàn)象，又聽到斷斷續(xù)續(xù)的氣流聲，用小板手輕擊過濾器本體，氣流聲有所改變，同時過濾器與毛細管前霜層融化，可判斷過濾器進口濾網(wǎng)堵塞。
此時應(yīng)：
①拆下毛細管，清洗濾網(wǎng)并吹干，重新裝上?；蚋鼡Q過濾器
②抽真空，加注制冷劑到規(guī)定量。
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